鉄旅を愛する家族の ちょっぴりハードな旅のキロクをバンコクから
 

 

 
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トワイライトエクスプレスを京都で途中下車した我が家。
え、なぜ、京都でおりたかって!?
だって、次は京都の梅小路機関車館に行くのだから当然でしょう。

「ダメや。ちゃんと始発から終点まで乗ってこそ、寝台列車なんや!
 大阪までいって、そこから京都に戻る」

でも、時間の都合上、大阪までいくと梅小路でゆっくりできないということで、
渋々、京都で途中下車することに。
夫にとっては、見を引きさかれるほどの、苦渋の決断だったもよう。

「俺は、トワイライトエクスプレスに対して、
 こんな失礼なことして、いいんやろか」
「京都に行くのに、わざわざ大阪まで行く方がおかしいやん!」
「違うんやって! うーん、分からんかなぁ…」
わかりません。

でもね、本当は少しだけ分かる気も。
寝台列車は、移動手段じゃなく、それに乗ること自体が旅のようなモノだから。
前日にお見送りまでする愛情の深さだったにもかかわらず、
旅の終わりのフィナーレの時にいないなんて!
画龍点睛にかけまくり。

でも、降りちゃったものはしかたありません。
さっそく、梅小路機関車館とやらに、行ってみることにいたしましょう。


090502_133.jpg
まず、建物を見て驚きました。めちゃめちゃ和風の瓦屋根!
旧二条駅舎を使っているらしく、現存する日本最古の木造駅舎だそう。
さすが京都。こんな場所でさえ、悠久の時の流れを感じます。 

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090502_053.jpg
さらには、SLが収納し放題の、とても大きな機関車庫。
その中から何台もの機関車が、ひっそりと静かに
自分の出番が来るのを待っています。

実はここ、これらの機関車をかわりばんこに乗車体験することができるのです。
さぁ、今日、私たちのお相手をしてくれる方は誰かしら。


090502_082.jpg
この方でした。
ゼッケン8630番。もちろん、よくは存じ上げません。

切符を、きちんとM字型にパンチしてもらい、長蛇の列の中、順番を待ちます。
炎天下の中(北海道比較)、順番を待ちます。
あぁ、私たちの番がまわってくるのは、一体いつになるのやら。

でも、心配ご無用。
ここでは、待っている間も豪華アトラクションで、
私たちの目を楽しませてくれるのですから。

東海道本線と山陰本線が織りなすトライアングルの中に立地しているため、
すぐ側を、あっちからこっちから、列車がビュンビュン。
1時間に一本走ればいいような、北海道のローカル線とはわけが違います。
色々な種類の列車が、ひっきりなしにご登場。
その中には、なんと新幹線の姿まで。

「あ! あれ、N700系だよ」
新幹線ののぞみだけなら識別できる私が、ムスコに威張ってみます。
「知ってるよ!」
ハイ、そんなコトはもちろん、知っておりました。


090502_068.jpg
SLスチーム号は、可愛い客車をひきつれて、
館内をゆっくりと走りぬけます。

ゆっくりすぎて、車窓からの景色がちっとも後方に流れないけれど、
実際に走っている車両達との競演が、ある意味にぎやかで、
短いけれど、とても臨場感いっぱいの、スチーム号の旅なのでした。
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夫の転勤で8月よりバンコクに住むことになりました。タイに詳しい方、色々と教えて頂けると嬉しいです♪

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万梨

Author:万梨
バンコクで暮らし始めました。
夫につれられ、小2の息子と5才の娘と一緒に、休みの日には列車の旅へ!記事の鮮度が、ちょっぴり(かなり!?)低めな私ですが、よければ少しだけおつきあいくださいませ♪

2012年6月に第3子を妊娠8ヶ月目に臍帯過捻転にて死産。ベイビのコトもちらほらと綴っています。

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