鉄旅を愛する家族の ちょっぴりハードな旅のキロクをバンコクから
 

 

 
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週末は相変わらずデンシャにのってうろうろと。
で、昨日は疲れて何も書けずに寝てしまったけれど、
本格的な春が来る前に、なんとかこの記事だけはアップしたい…
ということで、今日は「ほくほく十日町雪まつり号」の旅のお話。

さて、この「ほくほく十日町雪まつり号」についている「ほくほく」。
「ほくほく」という言葉からは、嬉しくてたまらない気分だったり、
美味しいジャガイモをおもいだして、心がほっこりしてしまいますが、
残念ながら、そのほくほくではありません。
国鉄時代に計画されたという北越北線を略したものだそうで。
でも、旅の途中でこの「ほくほく線」という表記をみると、
冬は特に、あったか~いキモチになってしまうという不思議。

ただ、その響きとはウラハラに、金沢新幹線の開通による
2014年問題を抱えている、とても複雑な路線でもあります。
新幹線の開通によって、便利になる人々がいる一方、
利用客激減を懸念される、小さな路線。問題は奥深く…。
私には簡単に語れないけれど、私たちは便利さを手に入れる時、
気づかないところで何かを失っているのかもなーと思ったり。
だからこそ、気づけて動くことができたらいいのにと、切に願ってしまいます。


さて、そんな「ほくほく十日町雪まつり号」ですが…

100220_12.jpg
当日は、都合により急きょ車両変更ということで、「臨時」列車登場の大宮駅。

100220_03.jpg
マジックで手書きされたような表記が、本当に「臨時」感いっぱいでした。 

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100220_11.jpg
「なんで、車両変更になったの!?」
「知らん」
特に興味なさそうな夫に、私のモヤモヤが消えぬまま、外はすっかり雪景色。
で、ムスコに「なんで、車両かわったんだろうねー」なんて話しかけていた
会話がきこえたのかどうなのか、
「この車両はムーンライトえちごと一緒の485系なんですよ」と
親切に色々と教えてくださる方あり。
「へぇ!ボク、この前のったんだよ!」と喜ぶムスコがいて、
話は盛り上がるものの、結局、車両変更の核心には迫ることができず。

車両変更って、もしかしてよくあるから気にならないことだったりするのかしら。
どこか故障でもしてしまったのかな?
鹿をひいてしまったりしたのかな?(←北海道イメージ)
変なところばかり気になる自分の性格がイヤです。


謎は解明されぬまま、雪まつり号は越後湯沢駅に到着。
すると、「おりるぞ!」と夫。
東京からそんなに近くもない十日町。大宮駅を出発したのは10時37分で、
越後湯沢駅に13時16分到着。目的地まではまだまだ遠いのに、
ここで、30分もの通過待ちをするということに、夫がシビレをきらしたもよう。
それにしても、なんて悠長な雪まつり号。
十日町に着くのは14時27分って、雪まつり、本当に見られるのーっ!?

100220_19.jpg
だから、ここからは「ゆめぞら」号に乗り換えて。
「なんか、ロマンチックな名前だよね」
「あぁ、トンネル走る時とか、プラネタリウムみたいに天井に星が見えるらしいでー」
「え!?すごいっ!!!」
「あ、今は見れんけどなー」

そう、この日は首都圏の通勤ラッシュに負けず劣らずの超満員。
星空どころじゃないけれど、こうもぎゅうぎゅうだと、
「ゆめぞら」のネーミングが余計に切なくて。

まったりとした雪まつり号での旅を楽しむか、
ゆめぞら号で少しでも早く会場について雪まつりを楽しむか、
それにしても、なんで今日は車両変更になったのか、
そして、やっぱり、到着時刻、遅くない!?

悩みがつきない列車、それが「ほくほく十日町雪まつり号」2010。
テーマ * 鉄道旅行 ジャンル * 旅行

 

 

 

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万梨

Author:万梨
バンコクで暮らし始めました。
夫につれられ、小2の息子と5才の娘と一緒に、休みの日には列車の旅へ!記事の鮮度が、ちょっぴり(かなり!?)低めな私ですが、よければ少しだけおつきあいくださいませ♪

2012年6月に第3子を妊娠8ヶ月目に臍帯過捻転にて死産。ベイビのコトもちらほらと綴っています。

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