鉄旅を愛する家族の ちょっぴりハードな旅のキロクをバンコクから
 

 

 
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十日町で宿をとり、上越駅めぐりの旅、二日目に突入。
夫からメールにて、本日の行程表が届きました。

 十日町0830~戸狩野沢温泉0949
 戸狩野沢温泉0952~飯山1003
 飯山1109~戸狩野沢温泉1119
 戸狩野沢温泉1138~三才1228
 三才1321~長野1329
 長野1404~姥捨1436
 姥捨1507~長野1540
 長野1611~直江津1746
 直江津1757~筒石1815
 筒石1837~直江津1856
 直江津1909~長岡2030
 長岡2053~新潟2208
 新潟2335~新宿0510

ひいっ!!!
「万が一、乗り遅れたら、この行程みてから行動してな」
過去に乗り遅れてしまったことのある私には、グサリと胸に突き刺さる言葉。

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それでは、今日も元気に出発です。 

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てんこもりの雪景色の中を、列車は走るよ、どこまでも。
外は凍てつくような寒さでも、車内は暖房と人の熱気で温かく、
その銀世界をもっとクリアに見ようと、窓をふいてもふいても
すぐに曇ってしまうから、なんと!指で落書きし放題。
ズーンとお腹に響くディーゼル車の重たい走行音が
雪の中を走る列車のガンバリを伝えてくれます。

車内には鉄道に詳しい方がいらっしゃいました。
なぜそう思ったのかといえば、声が大きいので会話がまる聞こえ。
「いやぁ、冬の飯山線はいいですねー」
「そうですねー」
昨日は只見線に行っていたという、おふたりの会話を
何とはなしに耳にしていたけれど、(ゴメンナサイ…)
突然、ひとりの方が叫びました。
「あ!そろそろじゃないですか!?日本一の積雪量の森宮野原駅」
「そうだそうだ、あ!あれだーっ!!!」

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おかげで、記念にパチリ。いや、もちろん夫からも聞いてはいたのですが、
夫と違って、なんてグッドタイミングなガイダンス。
その時、同じ車両に乗っていた方、ほぼ全員が確認できたと思われます。
1945年に7.85mもの積雪を記録したそうで、
当時の積雪量をしめす柱が立てられていました。高っ!


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戸狩湯沢温泉駅で次の列車に乗り継ぎます。
列車をおりてみると、そこには驚きの光景が!

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今乗ってきたばかりの車両をふと見ると、モノスゴイ雪まみれ。
車輪なんて、埋もれているようにしか見えません。
でも、こんな状況だって、走れちゃうんだからスゴイですよね、
雪国のキシャの底力に感動です。
運転士さんは連結部分の雪を丁寧に払い、
除雪車がつくる雪の虹は、駅への道を繋いでくれる。
途中の車窓でも、駅の雪かきをしている駅員さんの姿がチラホラと。
雪国の冬の鉄道は、本当にみんなに支えられているんだなぁ。

「次は飯山駅です」という車内アナウンスが聞こえてきました。
「よし、降りるぞ!」

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で、おりてみたら蓮(はちす)駅だった時の衝撃といったら!!!
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◆2011.8.25
夫の転勤で8月よりバンコクに住むことになりました。タイに詳しい方、色々と教えて頂けると嬉しいです♪

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万梨

Author:万梨
バンコクで暮らし始めました。
夫につれられ、小2の息子と5才の娘と一緒に、休みの日には列車の旅へ!記事の鮮度が、ちょっぴり(かなり!?)低めな私ですが、よければ少しだけおつきあいくださいませ♪

2012年6月に第3子を妊娠8ヶ月目に臍帯過捻転にて死産。ベイビのコトもちらほらと綴っています。

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