鉄旅を愛する家族の ちょっぴりハードな旅のキロクをバンコクから
 

 

 
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峠駅に到着すると、「峠の力餅」をかついだ売り子さんがお待ちかねでした。
1分にも満たない停車時間の間に、「ち~から~もち~」と声を張り上げ
車両の端から端をかけぬけて、みんなにお餅を売り歩きます。
そして、あわただしく列車は出発。

と、思ったら、5分としないうちに、反対車線から再び列車の到着です。
私たちと一緒に峠駅でおり、おもちを買ったり、カメラで撮ったりと
大忙しだった人の群れは、そのほとんどが福島行きの列車へと消えて行きました。


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さようならー。
みなさん、お餅はちゃんと買えましたかー。
いい写真は撮れましたかー。


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再び、静けさを取り戻した峠駅。
残ったのは私たち家族4人と、中学生と思われる男の子のグループだけでした。 

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この板谷峠も、かつては蒸気機関車が重連、3重連して挑んだ急勾配の峠。
かつては、4連続ものスイッチバックで峠越えをしていたらしく、
(※つまり、機関車が何台か力をあわせ、行きつ戻りつ!?しながらのぼったということデス。)
重連&スイッチバック好きの夫は、感動もひとしお。

蒸気機関車の石炭や水の補給のためにつくられたというこの駅は
しっかりと屋根に覆われ、豪雪からまもられています。
耳をすますと、きこえてくるのは雪解け水のちょろちょろと流れる音。

「次の列車まで3時間あるから、たくさん雪遊びできるでー」
つまり、札幌から東京に引っ越して、ちょっぴり雪が恋しくなった私たちは
峠駅まで雪遊びをしにきたのでした。

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さっそく、駅の待合室で装備変更。
スキーウェアと雪靴に手袋と帽子で準備万端。
雪遊びだー!と意気込んでいたら、いきなり踏切の音。

「結構、列車くるね」
「そりゃ、山形新幹線がとおっとるから」

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え~!?こんなところに新幹線!?しかも在来線と一緒!?
「ほら!線路の幅が在来線より少し広いやろ。新幹線にあわせとるんや」
そういわれると、広い、の、かな?(←そんなことは覚えていない)

「まぁ、正確には山形新幹線は新幹線じゃなくて、ミニ新幹線やから
 車体も小さいし、スピードもそんなに出せんけどな」
といっても、やはり新幹線が柵も何もないところを過ぎ去る光景は
なんだかとっても不思議です。


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新幹線のお見送りもすんで、さぁ、一歩外へ!
雪遊びタイムのはじまり、はじまり。
テーマ * 鉄道旅行 ジャンル * 旅行

 

 

 

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◆2011.8.25
夫の転勤で8月よりバンコクに住むことになりました。タイに詳しい方、色々と教えて頂けると嬉しいです♪

◆また、遊びにいらしてくださいね♪
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万梨

Author:万梨
バンコクで暮らし始めました。
夫につれられ、小2の息子と5才の娘と一緒に、休みの日には列車の旅へ!記事の鮮度が、ちょっぴり(かなり!?)低めな私ですが、よければ少しだけおつきあいくださいませ♪

2012年6月に第3子を妊娠8ヶ月目に臍帯過捻転にて死産。ベイビのコトもちらほらと綴っています。

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